09032953487
پشتیبانی بریم آفرود
پشتیبانی بریم آفرود
دلایل متعددی از جمله بالا رفتن قیمت موتور به دلیل نوسانات موجود در بازار یا محدودیت میزان بودجه، سبب می شود که بسیاری از افراد ترجیح دهند برای خرید یک موتور تریل یا کراس، نوع کارکرده یا دست دوم آن را انتخاب نمایند. عدم آگاهی و اطلاعات کافی در این خصوص علاوه بر آنکه خریدار را متحمل ضرر مالی می کند امکان بروز حادثه و تبعات مالی دیگر برای تعمیرات و راه اندازی را به دنبال دارد؛ بنابراین در این مطلب با ارائه راهنمای خرید موتور تریل دست دوم و کراس کارکرده، خریدار را در مسیر دشوار انتخاب این موتور سیکلت های آفرود یاری می کنیم.
توجه داشته باشید هر کدام از موتورهای تریل و کراس به علت کاربری ها و عملکردهای متفاوتی که ارائه می دهند یک سری آپشن ها و آیتم های متمایز نیاز دارند تا بتوانند در نوع دست دوم نیز خواسته ها و انتظارات موتور سوار را برآورده کنند. به همین دلیل در ادامه ویژگی ها و راهنمای خرید موتور تریل دست دوم به همراه راهنمای خرید موتور کراس دست دوم یا کارکرده را در اختیار خواننده می گذاریم.
موتورهای تریل به عنوان یکی از چهار گروه کلاس موتور سیکلت آفرود، مناسب مسیرهای ناهموار و جاده های ناصاف همچنین استفاده درون شهری هستند؛ بنابراین در راهنمای خرید موتور تریل دست دوم به مواردی چون قابلیت های قدرت و مقاومت در شرایط محیطی مختلف توجه می شود. در این بخش ویژگی هایی که به صورت انحصاری مختص یک موتور سیکلت تریل کارکرده است را یادآور می شویم:
درست است که وجود سیستم ترمز پیشرفته در تمامی موتورها نقشی اساسی و مهم ایفا می کند اما به دلیل تامین ایمنی موتور سوار در مسیرهای پرچالش و سخت با موتور تریل، بهره مندی از سیستم پیشرفته ترمز در هر مدلی از اولویت های اصلی و اولیه خرید آن به شمار می روند.
مطمئناً هنگامی که خریدار قصد دارد یک موتور تریل نو را خریداری کند از بابت مستهلک بودن ترمزها نگرانی ندارد اما این دغدغه برای موتور سیکلتی که برای مدتی هر چند کوتاه، توسط راکبانی سهل انگار یا بی تجربه افت کیفیت شدیدی پیدا کرده است، اهمیت فوق العاده بالایی دارد.
لاستیک های پهن و با کیفیت موتورهای آفرود به دلیل وجود چسبندگی عالی به سطح جاده در مسیرهای ناهموار یا گلی و برفی از لغزش موتور سیکلت جلوگیری می کنند؛ بنابراین یکی از نکات مهم راهنمای خرید موتور تریل دست دوم توجه به اصالت و سالم بودن این قطعات است.
دو منظوره بودن موتور سیکلت های تریل برای آفرود و شهر سبب می شود که این وسایل بر خلاف موتورهای کراس مجهز به راهنما و چراغ های جلو و عقب باشند، به همین دلیل توجه به استاندارد بودن این امکانات یا مرغوبیت آنها در صورت تعویض یا تعمیر، هنگام موتور سواری تاثیر زیادی در افزایش کیفیت راندن خواهد داشت.
به یاد داشته باشید در راهنمای خرید موتور کراس دست دوم به دلیل انجام حرکات نمایشی و پرش های بلند همچنین شرکت در مسابقات مختلف موتور سواری به فاکتورهایی که بتواند این نیازها را پاسخگو باشد، توجه ویژه ای می شود:
هیچ تردیدی وجود ندارد که در خرید هر نوع موتور سیکلت کارکرده یا دست دوم سلامت فرمان و سیستم فنربندی از اهمیت زیادی برخوردار است اما راکبان موتورهای کراس به دلیل مانور زیادی که روی حرکات نمایشی دارند به طور ویژه به امکانات هنرنمایی و انجام حرکات خاص نیاز دارند.
فرمان موتور سیکلت دست دوم باید امتحان خود برای داشتن قدرت لازم در مهار ضربه ها را پس داده باشد.
در کنار آن به دلیل آنکه کمک فنرها در پستی و بلندی های مسیرهای صعب العبور نقش مهمی در کمک به حرکت بر عهده دارند باید کاملاً سالم و بدون عیب و ایراد باشند.
سالم بودن انجین موتور نکته‌ای بسیار حائز اهمیت است. همانطور که می‌دانید، سلامت سیلندر و سرسیلندر در عملکرد انجین تأثیر مستقیمی دارد. خرابی‌های مختلف در این بخش‌ها می‌توانند مشکلاتی مانند کاهش قدرت و کشش موتور، تولید بیش از حد دود، ایجاد سر و صدای غیرعادی، افزایش مصرف روغن و موارد دیگر را به همراه داشته باشند. بنابراین، بررسی سلامت موتور از این لحاظ اهمیت ویژه‌ای دارد!
همچنین میتوانید بخوانید: سیلندر موتور سیکلت چیست؟
در زمان خرید یک موتور کراس صفر، خریدار اطمینان دارد که این وسیله برای اولین بار توسط خود او رانده می شود و دغدغه ای از بابت اینکه این موتور پیش از آن چندین بار دچار حادثه یا ضربات سنگین و زمین خوردگی شده است ندارد، اما در مقابل هنگام تست رانندگی با یک موتور تراس کارکرده حتماً باید از حفظ تعادل به ویژه هنگام پرش های بلند مطمئن شد.
خریدار موتور اطلاعاتی راجع به میزان تعمیرات، آسیب ها و تعویض قطعات در طی مدتی که یک موتورسیکلت توسط مالک قبلی استفاده شده است در اختیار ندارد؛ بنابراین باید طبق نظر یک کارشناس راجع به مسائلی چون کیفیت آج ها، لاستیک یا میزان مصرف سوخت و کیفیت قطعات اطمینان پیدا کند، زیرا در یک آفرود با سرعت بالا امکان شکستن و فرسایش قطعات بی کیفیت وجود دارد.
پیشتر به این موضوع اشاره کردیم که موتورهای آفرود که همواره مورد توجه طیف وسیعی از موتور سواران حرفه ای به ویژه در کلاس های تریل و کراس هستند با وضعیت بازار و به ویژه در فصول بهار و تابستان که تقاضا برای خرید آنها افزایش می یابد تعرفه های بالاتری را به خود اختصاص می دهند؛ بنابراین متقاضی خرید این موتور سیکلت با توجه به بودجه خود یا افزایش قیمت، ممکن است به سراغ خرید مدل های کارکرده برود.
به طور کلی قیمت مینی موتور 50 سی سی تا مدل هایی با حجم انجین بالا، در برندها و فروشگاه های به نام کاملا واقعی است و نشان از اصالت و امکانات آن موتور سیکلت دارد اما با این حال در صورت تمایل به خرید موتور سیکلت کارکرده به هر دلیلی، از راهنمای خرید موتور کراس دست دوم یا تریل دست دوم استفاده کنید:
در نظر گرفتن میزان بودجه، اولین نکته ای است که در راهنمای خرید موتور کراس دست دوم یا تریل مورد توجه قرار دارد. به یاد داشته باشید توجه به این آیتم، شما را از سردرگمی و اتلاف وقت برای موتورهای دست دومی که متناسب با سرمایه شما نیستند، دور می کند.
کارشناسی هر وسیله نقلیه اعم از موتور سیکلت یا ماشین بخش مهم و جدایی ناپذیر از معامله کالای کارکرده به حساب می آید. پس اگر در این زمینه تجربه و اطلاعات کافی در دسترس ندارید حتماً موتور سیکلت را به یک منبع موثق کارشناسی برای بازدید ببرید.
در راهنمای خرید موتور کراس دست دوم یا تریل کارکرده، این آیتم می تواند با کمک فروشنده کامل گردد. در واقع خریدار می تواند از مالک قبلی در مورد تغییرات، تعویض ها، تعمیرات، تصادفات و به طور کلی تمامی ایرادات فنی سوال کند اما در کنار آن از بازبینی کامل ظاهر و بدنه موتور و مواردی چون رنگ خوردگی، لاستیک ها و میزان سلامت آج ها، بررسی وضعیت فلاپ ها، سیستم تعلیق و کمک فنرها، وضعیت چراغ ها و فرمان، همینطور بررسی زین و داخل آن از لحاظ سیم کشی و فابریک بودن غافل نشوید.
همانطور که در بخش قبلی به آن اشاره کردیم نظر کارشناس در این زمینه ناجی خوبی محسوب می شود.
در راهنمای خرید موتور تریل دست دوم یا کراس، مسئله روغن سوزی از درجه اهمیت بسیار بالایی برخوردار است، زیرا وجود چنین مشکلی می تواند خریدار را به زودی متحمل هزینه های فراوان کند. در نظر داشته باشید که روغن سوزی آشکار که به وسیله دود سیاه رنگ از اگزوز تعیین می گردد، می تواند تکلیف خریدار را خیلی زود بابت انصراف از خرید چنین موتور سیکلتی مشخص کند اما مسئله روغن سوزی پنهان فاکتور مهم تری به حساب می آید.
برای این چالش شلنگ هوا و رینگ پیستون را بررسی کنید. وجود روغن و دوده در منطقه شلنگ هوا و ضعیف شدن رینگ حاکی از آن است که دردسر روغن سوزی در راه است.
از دیگر نکات کاربردی در راهنمای خرید موتور تریل دست دوم یا مدل های دیگر که به شما ارائه می دهیم بررسی هندل و عدم شکستگی فنر آن و چک کردن تمام دنده ها محسوب می شوند. اگر چه بررسی این مسائل مستلزم وقت گذاشتن، حوصله به خرج دادن و فنی بودن است اما هزینه های زیاد برای تعمیر موتور در صورت وجود شکستگی و شنیدن صدای غیر عادی از گیربکس هنگام تعویض دنده در آینده مشکلات زیادی بر دوش موتور سوار خواهد گذاشت.
از مسائل بسیار اساسی که هنگام خرید یک موتور سیکلت نو کمتر درگیر آن هستید استعلام مدارک و توقیفی یا شکایتی بودن مدلی که خریداری می کنید، است. بررسی مدارک هویتی مثل سند کمپانی، کارت موتور و برگ سبز به اضافه چک کردن شماره تنه و انجین با مدل موتور و تطابق آنها با یکدیگر از مراحل این بخش به شمار می آیند.
از فروشنده بخواهید زمان کافی برای راندن موتور را در اختیار شما بگذارد؛ همچنین حتما انجین را هنگام سرد شدن کامل نیز بررسی کنید زیرا برخی ایرادات و صداها در این زمان خود را نشان می دهند.
در نهایت پس از ارائه راهنمای خرید موتور تریل دست دوم یا کراس کارکرده، خاطر نشان می کنیم در این راه صبور باشید و تصمیم زود هنگامی مبتنی بر ارزان بودن موتور سیکلت یا انرژی و وقت کافی نداشتن نگیرید که متحمل خسارت های جبران ناپذیری می شوید.
در این مقاله با هدف راهنمای خرید موتور کراس دست دوم یا تریل دست دوم به نکات مهمی چون تخمین بودجه در دسترس، سلامت انجین، کیفیت ظاهری بدنه و امکانات، عدم وجود روغن سوزی، نظرات کارشناسان فنی و استعلام مدارک هویتی اشاره کردیم.
در کنار آن با توجه به تمایزات کاربری موتورهای تریل و کراس به مواردی چون سیستم ترمز قدرتمند، وجود لاستیک پهن و مجهز بودن کامل چراغ ها برای موتور تریل و فرمان کاربردی، فنربندی سالم و تعادل موتور هنگام پرش برای موتور کراس پرداختیم.
با تمرکز بر اهمیت این نکات، تصمیم اینکه آیا خرید موتور تریل یا کراس دست دوم گزینه ای منطقی است، تصمیمی کاملا شخصی به حساب می آید و تبعات ناشی از احتمال زیان مالی یا حوادث خطرساز بر دوش خود موتور سوار است.
14 بهمن 1404
-انس