پشتیبانی بریم آفرود

امروزه موتورسیکلتها بخش جدایی ناپذیری از فرهنگ و چهره شهر هستند. تردد بدون آنها در برخی از مناطق شهری ممکن نیست. بسیاری از افراد علاقهمند به موتورسواری هستند و آن را بهترین نوع وسیله نقلیه میدانند. با این حال چقدر در مورد قوانین مربوط به موتورسیکلت آگاهی دارید؟ آیا میدانید چه موتورهایی پلاک نمیشوند؟ آیا میدانید چه موتورهایی نیاز به تعویض پلاک ندارند؟ در این مقاله به صورت کامل در مورد موتورهای بدون پلاک و قوانین شهری مربوط به موتورسیکلت صحبت خواهیم کرد.
برای دیدن انواع موتور های کراس بر روی لینک زیر کلیک کنید
🔻🔻🔻
تعداد زیادی از موتورسیکلتهای کاربراتوری فرسوده همچنان در سطح شهر در حال تردد هستند. این موتورها به دلیل آلایندگی بالا و شرایط فیزیکی آسیبپذیری که دارند، منجر به آلودگی هوا، تصادف و سوانح میشوند. به همین دلیل بیشتر کشورها تلاش دارند استفاده از موتورسیکلتهای برقی و جدید را ترویج دهند. اگر میخواهید بدانید چه موتورهایی تعویض پلاک نمیشوند، باید بگوییم موتورهای کاربراتوری جزو این دسته هستند. به تازگی مشخص شده است که واردات موتورسیکلتهای کاربراتوری به دلیل آسیبهایی که ایجاد میکنند، ممنوع شده است و این موتورها دیگر تعویض پلاک نمیشوند.
برای بعضی از موتورها مانند موتورهای پاکشتی و موتورهای آفرودی که استفاده از آنها در شهر ممنوع است (مینی کراس، مینی تریل) هنگام خرید سندی صادر نمیشود و به همین دلیل جزو موتورهای بدون پلاک هستند. لازمه پلاک شدن یک وسیله نقلیه، داشتن سند و اسناد مالکیتی است. در نتیجه موتورهای فاقد سند رسمی بدون پلاک خواهند بود. حجم موتور که بر حسب سانتی متر مکعب (CC) اندازهگیری میشود، یکی دیگر از مواردی است که اجازه قانونی تردد در سطح شهر را تحت تاثیر قرار میدهد. چقدر در مورد CC میدانید؟

چه موتور های پلاک نمی شوند
CC مخفف سانتیمتر مکعب است. یک واحد اندازهگیری که حجم موتور را نشان میدهد. توان و قدرت هر موتور به حجم موتور آن بستگی دارد. به زبان ساده، مقدار CC به طور مستقیم با قدرت و گشتاوری که موتور شما میتواند تولید کند مرتبط است. هرچه CC بالاتر باشد موتور قدرت بیشتری دارد و هرچه حجم بیشتر باشد، انرژی بیشتری میتوان سوزاند و توان بیشتری تولید کرد. اما همیشه قدرت بیشتر بهتر نیست.
حجم موتور مورد نیاز شما به نوع استفاده شما از آن بستگی دارد. یک موتور CC 250 ممکن است برای تردد در شهر مناسب باشد، اما برای موتورسواری آفرود و عبور از معابر سخت نیاز به یک موتور با حجم CC 600 یا بیشتر داشته باشید. بیشتر قوانین مربوط به موتورسیکلت با توجه به حجم موتور وضع میشوند. موتورهای مینی که حجم موتور آنها حدود CC 50 یا کمتر است، در دستهبندی موتورسیکلتها قرار نمیگیرند و جزو موتورهای بدون پلاک و بدون نیاز به گواهینامه خواهند بود.
از سوی دیگر، تردد نوع خاصی از موتورسیکلتهایی که مجهز به موتور 250 هستند، در خیابانها قانونی است، اما ممکن است در بعضی از نقاط محدودیتهایی در استفاده از بزرگراهها داشته باشند.
برای دیدن قطعات موتور کراس با قیمت و تخفیف ویژه همین الان کلیک کنید.
موتور کراس یکی از انواع موتورسیکلتهای آفرود در کنار موتورهای اندرو و تریل است. موتورکراس انواع مختلفی دارد. از حجم موتور CC 50 برای کودکان و نوجوانان آغاز میشود و تا حجم CC 650 برای مسابقات، موتورسواری آفرود، انجام حرکات نمایشی تولید شده است. بر اساس مواردی که در این مقاله بررسی شد به موتورسیکلتهایی تا حجم موتور حداکثر CC 250 مجوز عبور در سطح شهر داده میشود. بنابراین رانندگی با انواع دیگری از موتورکراسها که حجم موتور بالاتری دارند قانونی نیست و این موتورها جزو دسته موتورهای بدون پلاک قرار میگیرند.

موتور های بدون پلاک
اگر میخواهید یک موتورسیکلت بخرید و انتخاب بین موتورسیکلتهای معمولی و موتورکراس برای شما سخت است، به خواندن این مقاله ادامه دهید. موتورسیکلتهای معمولی یا موتور استریتها با هدف راندن در خیابان طراحی شدهاند. حجم موتور این نوع از موتورسیکلتها از CC 125 به بالا است، قیمت بسیار بالایی ندارند و برای استفاده شهری مناسب هستند.
این موتورسیکلتها اصلا مناسب استفاده در خارج شهر نیستند و نمیتوانید تفریحهای هیجانانگیزی مانند آفرود را با آنها تجربه کنید. از سوی دیگر، اگر دوست دارید موتورسیکلتی که انتخاب میکنید قابلیت استفاده شهری و آفرود را همزمان داشته باشد موتورکراس گزینهای عالی برای شما است. برای این منظور لازم است به دنبال گزینه مناسب خود در بین موتورهایی با حجم موتور CC 250 یا کمتر از آن باشید تا در دسته موتورهای بدون پلاک با ممنوعیت تردد قرار نگیرد و با خیال راحت از آن استفاده کنید
قیمت موتورسیکلت نیز مانند سایر وسایل نقلیه افزایش یافته است. بنابراین بهتر است با انتخابی درست و هوشمندانه موتورسیکلتی را خریداری کرد که امکان استفاده از آن در موقعیتهای مختلف وجود داشته باشد. در این مقاله به صورت کامل در مورد اینکه چه موتورهایی پلاک نمیشوند و کدام موتورکراس ها جزو موتورهای بدون پلاک هستند، صحبت شد. موتورکراس امروزه محبوبیت بالایی برای موتورسواری آفرود و شرکت در مسابقات دارد. موتورکراسهای زیر CC 250 بهترین گزینه برای خرید هستند. به این دلیل که میتوانید در طول هفته در سطح شهر تردد کنید، با این وجود که آخر هفتهای پر هیجان در دل کویر و کوهستان نیز در انتظار شما است.
طبق قوانین راهنمایی و رانندگی ایران، موتورهای مینی کراسی که حجم موتور آنها تا 50 سی سی باشد، نیازی به دریافت پلاک ندارند. این موتورها معمولاً برای استفاده در پیست و مسیرهای خارج از شهر طراحی شده اند و برای تردد در معابر شهری مناسب نیستند.
علاوه بر این، موتورهای مینی کراسی که حجم موتور آنها بیش از 50 سی سی باشد، نیز می توانند بدون دریافت پلاک استفاده شوند، اما باید دارای سند ورزشی باشند. این موتورها نیز معمولاً برای استفاده در پیست و مسیرهای خارج از شهر طراحی شده اند و برای تردد در معابر شهری مناسب نیستند.
شما همین الان می توانید از لینک زیر در مورد سند موتور مینی اطلاعات جامعی بدست آورید.
14 بهمن 1404
-14 بهمن 1404
-Fatemeh
14 بهمن 1404
-محمد
14 بهمن 1404
-امیر
14 بهمن 1404
-مسعود یثربی
14 بهمن 1404
-Mohammad
14 بهمن 1404
-Mohamad Yahyaei
14 بهمن 1404
-14 بهمن 1404
-مهدی
14 بهمن 1404
-14 بهمن 1404
-مهدی
14 بهمن 1404
-یونس یعقوبی نیا
14 بهمن 1404
-14 بهمن 1404
-یونس یعقوبی نیا