09032953487
پشتیبانی بریم آفرود
پشتیبانی بریم آفرود
صفحه کلاچ به عنوان رابط موثر بین گیربکس و موتور عمر مشخصی دارد که پس از مدتی تمام شده و باید نسبت به تعویض آن اقدام کرد؛ زیرا خرابی این قطعه تاثیر بسیار زیادی روی حرکت و شتاب موتور سیکلت دارد. در پاسخ به این سوال که چگونه بفهمیم صفحه کلاچ موتور سیکلت تمام شده به دلیل قابل مشاهده نبودن صفحه کلاچ به طور مستقیم، به یک سری عوامل شناسایی نیاز داریم که در این بحث به تشریح آنها می پردازیم.
در صورت خراب شدن صفحه کلاج معمولا علائمی را به همراه خواهد داشت. مانند:
در ادامه، موارد دکر شده را توضیح می دهیم و نکات و راه حل هایی را برای صفحه کلاچ موتور سیکلت شما می گوییم.
انجام وظیفه اصلی صفحه کلاچ به عنوان بخشی از گیربکس که روی موتور قرار دارد و با انتقال نیروی موتور به چرخ دنده سبب حرکت موتور سیکلت می شود در افزایش قدرت آن سهم شگرف و قابل توجهی دارد؛ زیرا به موتور سوار اجازه می دهد که در حین حرکت دنده را به راحتی عوض کند و شتاب دستگاه را افزایش دهد.
صفحه کلاچ همچنین به دلیل آنکه اتصال مستقیمی به برخی قطعات موتور چون شفت و پیستون دارد به طرز چشمگیری در بهینه سازی عملکرد موتور تاثیر می گذارد اما چگونه بفهمیم صفحه کلاچ موتور سیکلت تمام شده است:
یکی از مهم ترین و اصلی ترین عواملی که نشان می دهد زمان تعویض صفحه کلاچ موتور سیکلت رسیده، نبود شتاب دلخواه و لازم به شمار می آید. در حالت طبیعی هنگامی که موتور سوار گاز می دهد شتاب موتور زیاد می شود اما در صورت نیاز به تعویض صفحه کلاچ، گاز زیاد نمی تواند شتاب موتور را افزایش دهد.
در این صورت هنگام شروع حرکت چنانچه راننده اقدام به گاز دادن های متعدد نکند موتور سیکلت شروع به حرکت هم نمی کند؛ بنابراین با توجه به این علامت می توان نسبت به تعویض این قطعه اقدام کرد.
دلیل دیگری که پاسخ چگونه بفهمیم صفحه کلاچ موتور سیکلت تمام شده را می دهد توجه به عکس العمل های موتور هنگام تعویض دنده است.
در واقع زمانی که موتور سوار نیاز پیدا می کند دنده را تعویض کند با مشکل مواجه خواهد شد و یک صدای عجیب نیز به گوش می رسد؛ در چنین مواقعی حتماً باید برای تعویض صفحه کلاچ و دستگاه موتور سیکلت اقدام کنید.
توجه داشته باشید که یکی از علائم خرابی شاتون موتور سیکلت یا شاتون زدن نیز مربوط به موقعیتی است که موتور سوار در سرعت بالا اقدام به دنده معکوس می کند به همین علت موتور دچار شوک شده و سرعت ناگهانی چرخش شاتون و میل لنگ می تواند منجر به خرابی این قطعه شود.
اضافه بر آن همانطور که در مقاله 5 علت روشن نشدن موتور کراس به آن پرداختیم گاهی صفحه کلاچی که تمام شده یا خراب است عامل مهمی در استارت نخوردن موتور سیکلت محسوب می شود.
اگر پس از گذراندن مسافت های طولانی و ناهموار که پستی بلندی های بسیاری دارد بوی سوختگی به مشام شما رسید احتمالاً زمان تعویض صفحه کلاچ موتور سیکلت است. در این مرحله می توانید درپوش کلاچ را برداشته و در صورت استشمام بوی تند از تمام شدن صفحه کلاچ اطمینان پیدا کنید.
یکی دیگر از دلایلی که پاسخ چگونه بفهمیم صفحه کلاچ موتور سیکلت تمام شده را می دهد عدم ایجاد شتاب و سرعت پس از بالا بردن دنده به حساب می آید. در واقع در صورتی که کلاچ موتور سیکلت دچار شل شدگی یا لغزش شده باشد چنین مشکلی پیش می آید. صفحه کلاچ بی کیفیت، استفاده از روغن نامرغوب یا در مقادیر ناکافی نیز می تواند منجر به ایجاد چنین خرابی شود.
اگر با وجودی که به تازگی روغن موتور خود را تعویض کرده اید متوجه سیاه شدن آن شدید قطعاً زمان تعویض صفحه کلاچ فرا رسیده است.
برای درک بهتر چگونه بفهمیم صفحه کلاچ موتور سیکلت تمام شده علائمی چون گیر کردن اهرم کلاچ، شنیدن صدای سایش و جیرجیر، حرکت نکردن موتور در سربالایی ها و چسبندگی کلاچ در حین موتور سواری به موتور سوار کمک می کند این عیب را تشخیص دهد.
عواملی چون کلاچی بسیار سفت و محکم که هنگام رها کردن به سرعت به جای اولیه خود باز می گردد یا به اصطلاحاً گازهای هرز خوردن دستگاه موتور سیکلت هنگام تعویض دنده و افزایش مصرف سوخت از نشانه های دیگر رسیدن زمان تعویض صفحه کلاچ موتور سیکلت است.
اهمیت تشخیص چنین مشکلاتی سبب می شود که آموزش تیونینگ موتور کراس در جهت تنظیمات فنی به موقع برای ایجاد عملکرد بهینه موتور کراس از ارزش بالایی برخوردار باشد.
قطعاً یک موتور قدرتمند و خوش نفس که علاوه بر استفاده از قطعات مصرفی مرغوب و با کیفیت سیستم تعلیق استانداردی دارد و عملکرد موتور و انجین آن بهینه شده است، نقش موثری در یک موتور سواری لذت بخش و بی دغدغه دارد.
پس از آشنایی با زیر و بم چگونه بفهمیم صفحه کلاچ موتور سیکلت تمام شده، موتور سواران این علائم را به خوبی شناسایی کرده و پس از فرا رسیدن زمان تعویض صفحه کلاچ موتور سیکلت نیز نسبت به جایگزین کردن آن با نوع جدید و سالم اقدام می کنند.
همچنین از آنجایی که کلاچ موتور سیکلت علاوه بر کمک به عملکرد صحیح موتور، کنترل موتور سوار روی سرعت و شتاب را کامل می کند امکان توقف سریع بدون نیاز به خاموش کردن را به وجود می آورد؛ بنابراین در شرایط خاص یا ترافیکی این مسئله سبب افزایش ایمنی و راحتی راننده می گردد.
بنابر اهمیت این موضوع به معرفی عوامل موثر در عملکرد بهتر و افزایش راندمان صفحه کلاچ ها نکاتی را گوشزد می کنیم:
اگر هنگام خرید صفحه کلاچ آن را از یک برند تولید کننده محصولات اصیل که توسط یک فروشگاه معتبر ارائه می شود و تطابق کاملی با نوع موتور شما دارد انتخاب کنید، قطعاً این قطعه عمر بیشتری خواهد داشت.
وجود پوسته مقاومی که در برابر فشار و اصطکاک استحکام خوبی دارد در مسیرهای دشوار یا زمین های ناهموار با شیب تند سبب ایجاد تسلط و کنترل بهتر موتور سوار روی دستگاه موتور سیکلت می شود.
روغن این دستگاه همچنان که به موقع تعویض می شود باید از نوع با کیفیت و مطابق با مدل موتور سیکلت خریداری شود تا بتواند طول عمر این قطعه را افزایش دهد.
رها کردن ناگهانی اهرم کلاچ یا دور درجا نیز می تواند عمر صفحه کلاچ را به طور قابل توجهی کم کند. به طور کلی برای لذت بردن از عملکرد یک موتور سیکلت سالم باید همواره اصول رانندگی ماهرانه و تنظیم قطعات را رعایت کنید.
در مقاله چگونه بفهمیم صفحه کلاچ موتور سیکلت تمام شده به تشریح نشانه های رایج یا غیر رایج فرا رسیدن زمان تعویض صفحه کلاچ موتور سیکلت چون بروز مشکل در تعویض دنده یا شتاب و سیاه شدن رنگ روغن یا استشمام بوی سوختگی پرداختیم.
در نهایت با ارائه نکاتی چون انتخاب یک روغن مناسب و کاربردی یا استفاده صحیح از موتور سیکلت تلاش کردیم راهکارهایی در جهت افزایش عمر این قطعه و در نتیجه افزایش عملکرد موتور سیکلت ارائه دهیم.
در چنین حالتی ممکن است موتور سیکلت روشن شود اما هنگامی که دنده را جا می زنید قدرت کافی برای راه رفتن ایجاد نشود. در این موقعیت باید کلاچ موتور را شل و آزاد کرده سپس نسبت به تعویض صفحه کلاچ اقدام کنید.
در حین رانندگی هنگام تعویض دنده یا ول کردن کلاچ به طور طبیعی باید احساس کنید که موتورسیکلت به عقب کشیده می شود در غیر این صورت صفحه کلاچ تمام شده است.
اضافه بر صفحه کلاچ نو به آچار بکس، آچار چهار شاخ، پیچ گوشتی، دم باریک و روغن موتور جدید و باکیفیت نیاز دارید.
14 بهمن 1404
-14 بهمن 1404
-زرگر
14 بهمن 1404
-یونس یعقوبی نیا
14 بهمن 1404
-صابر